上海绿子冷链物流在新冠疫情的影响下，为充分保障生活必需品市场供应，蔬菜肉禽等农产品的调运工作不断进行中。而随着疫情缓和，药品、疫苗等医疗用品加快流通，对冷链物流的需求进一步扩大。在此背景下，上海绿子冷链物流行业现发展新机遇。
上海到全国冷藏物流专线-冷链物流冷藏是上海及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。
前20强企业有9家变动;排名变动超10名的有22家;收入增长超过50%的有13家，超过30%的有23家。从冷链百强企业数据来看，百强冷链企业的市场集中度相对较低，排名较2016年波动较大，扩张整合趋势明显。，中国与发达国家冷链流通率比较，2016年，全球冷藏库总容量达到6亿立方米，其中我国1.19亿立方米，仅次于印度和美国。全球人均冷库容量为0.2立方米/人，我国为0.143立方米/人，低于全球平均水平。
上海绿子有限责任公司是一家集食品冷藏、速冻、保鲜为一体的专业冷链服务企业。公司位于上海市浦东新区，现有冷冻冷藏库对外冷藏、保鲜、储存。冷库交通方便优势突出：从沪金高速、申嘉湖高速出口到公司只需10分钟左右车程。公司实行全年无休,提供专业叉车服务。冷库类型: 多层土建冷库 库房温度范围：冷藏零下18到2度、0到零下18度，恒温保鲜0到8度、8到18度（高低温自动控温）业务范围：冷库租赁、仓储代管，水产品、蔬菜等加工、冷冻/冷藏食品。
（1）运输体系
美国冷链物流主要依托完整而便捷的交通运输网络体系。依靠纵横交错的高速公路网，美国国内冷链运输主要由集装箱卡车来完成，1OOOkm以内24小时可以送达。除了公路，美国还建造了横贯大陆的铁路网络，用以在48个州之间运载货物。美国冷链物流当前大力发展火车温控集装箱，也是基于考虑铁路网络的优势。
国内的冷链运输通过航空、铁路、公路完成。由于体外诊断试剂大多数产品为液体、粉末，品种繁多，造成航空运的诸多限制。干冰、冰袋、蓄冷剂也对航空运输造成阻碍。所以目前国内主要的运输方式为公路和铁路。这两种运输方式在国内也同样存在缺陷。中国的公路和高速公路条件层次不齐、跨区域天气因素不定导致公路时常遭遇延迟，这对冷链的时效性造成很大的不确定因素。铁路运输方面，近几年中铁物流也在尝试进入医疗器械冷链物流领域。但配送形式还是单纯通过“保温箱+蓄冷剂”的形式进行。这方面可以参照美国的火车温控集装箱进行长距离运输，通过公路进行地区性配送相结合的方式。
冷链分工非常清楚，运输方只负责确定运输卡车与司机，仓储方只负责对确定时间在卸货码头出现的卡车进行卸货，卡车出租公司只负责提供卡车，维修公司只负责根据求救电话进行抢修。客户作为中间人完成整个冷链业务上的建设。由于分工不同，各个分工的性较强、职责较明确，这样整个冷链运行起来有据可依、有证可查，大大提高了冷链物流的可操作性。
